(2019/04/25)

ルノー『EZ-FLEX』(Renault EZ-FLEX)を紹介していました。

「軽クラス」EV? 2 <2019 /04/22>で書いたように、日本ではのようなキャブオーバーバンEVが求められるのでしょうが、それが普通車でも良ければ、EZ-FLEXは最適かもしれません。

EZ-FLEXは、全長3860mm、全幅1650mmだそうですが、軽自動車は全長3400mm以下、全幅1480mm以下ですから、少しばかり大きいサイズです。

日本郵便はミニキャブミーブを前提にするそうですが、そのヤマト専用車と比べて、EZ-FLEXのコストがどれだけ低くなるかで、日本でも検討される会社が出てくるのかもしれません。

それよりも、高さは1.88m と室内スペースがかなり確保されているし、屋根や両サイドにソーラーパネルを貼り付けるスペースもあるので、キャンピング仕様に変えたら楽しい電気自動車になりそうですが。