2007年より気になった電気自動車関連のニュースを、コメントとともに書きとめています。

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【開催日程】7月29日(日)<応募締切:7/22(日)>

【開催時間】10:00〜16:00 ※終了予定

●場所:日本科学未来館(東京都江東区青海2-3-6)

●参加費
大人1名1,500円
親子参加は大人1 名+子供(中学生以下)1 名で1,500 円
●定員:50名(お申し込み先着順)

<お問い合わせ先>

日本EVクラブ事務局
TEL:03-5376-8446

夏休み親子教室となっていますが,大人だけでの参加もOKだそうです。



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200V普通充電設備を設置される民間事業者に対し、設置費の2分の1(上限15万円)を助成

申請受付期間は8月1日(水)から8月31日(金)までだそうです。駐車スペース横の店舗等に付けるにはうってつけな助成かもしれません。


1回の充電で約425キロ走るのはよいとしても,米政府の補助を受けて4万9900ドル(約400万円,)が受け入れられるかどうかでしょう。(コメントにいただいたように,現在1ドル80円を切っているにもかかわらず77400ドルが約775万円と書く方もどうかしていますね^_^;)

ちなみに日産リーフのGグレードは国の補助金なしで約406万円です。

(テレビ東京)・・・ここでは1充電距離を250km以上?と言っています。

1回の充電で約425キロ走るのはリチウム電池容量が85kWhタイプのものです。この容量では距離は走りますが,その充電時間を考えるとあまり使い勝手のよいものとはいえないでしょう。なぜなら,家庭では200V15A(エアコンは20Aもある)が一般的な数値ですから,1台が1時間で200V×15A×1h=3000Wh=3kWhが最大の数値となります。ということは85kWh÷3kWh=約28時間となり,425km走りきったら,満充電に家庭で1日以上コンセントにつないでおく必要が出てきます。

こうして考えると,週末にのみドライブに出かける人の車なのかもしれません。

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